MG ZS EV vs Jaecoo 5: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
MG ZS EV
Jaecoo 5
No confronto direto entre MG ZS EV e Jaecoo 5, o MG ZS EV se destaca por preço mais acessível: economia imediata de r$ 10 e aceleração mais rápida: 0 a 100 km/h em 8,2s vs 99,0s. Já o Jaecoo 5 responde com motor consideravelmente mais potente: 164 cv vs 156 cv (+8 cv de vantagem) e maior entre-eixos (2620 mm), oferecendo excelente vão livre para passageiros. A decisão final depende do seu perfil: escolha o MG ZS EV se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo Jaecoo 5 se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o MG ZS EV:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 10
- Aceleração mais rápida: 0 a 100 km/h em 8,2s vs 99,0s
- Porta-malas mais espaçoso: 448 litros (+28L)
- Bateria com química LFP (Fosfato de Ferro-Lítio): suporta recargas rotineiras a 100% com degradação mínima
⚡ Por que escolher o Jaecoo 5:
- Motor consideravelmente mais potente: 164 cv vs 156 cv (+8 cv de vantagem)
- Maior entre-eixos (2620 mm), oferecendo excelente vão livre para passageiros
Ficha Técnica Comparativa: MG ZS EV vs Jaecoo 5
| Especificação Técnica | MG ZS EV | Jaecoo 5 |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
✓ R$ 169.990 | R$ 170.000 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
320 km | — |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
156 cv (115 kW) | ✓ 164 cv (120 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
280 Nm | — |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
✓ 8,2s | — |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
155 km/h | — |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
47.8 / 50.3 kWh | — / — kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
LFP (Blade LFP) | None (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
6.7 km/kWh | None km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
80 kW | Não informada |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
35 min | — |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
7 kW | None kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
✓ 448 Litros | 420 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
2585 mm | ✓ 2620 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4324 × 1809 × 1653 mm | 4400 × 1830 × 1620 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
1620 kg | None kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre MG ZS EV e Jaecoo 5
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