Leapmotor C11 vs GAC Aion V: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
BEV • SUV
Leapmotor C11
2026
R$ 219.990
Autonomia Inmetro
450 km
Potência Máxima
204 cv
0 a 100 km/h
8.5s
Recarga DC
100 kW
BEV • SUV
GAC Aion V
2026
R$ 219.990
Autonomia Inmetro
500 km
Potência Máxima
204 cv
0 a 100 km/h
8.5s
Recarga DC
120 kW
No confronto direto entre Leapmotor C11 e GAC Aion V, o Leapmotor C11 se destaca por maior entre-eixos (2930 mm), proporcionando mais conforto e espaço para pernas no banco traseiro e bateria com química lfp (fosfato de ferro-lítio): suporta recargas rotineiras a 100% com degradação mínima. Já o GAC Aion V responde com maior alcance com uma única carga no inmetro (500 km vs 450 km, +50 km) e recarga rápida dc mais potente (120 kw vs 100 kw), reduzindo tempo em eletropostos de rodovia. A decisão final depende do seu perfil: escolha o Leapmotor C11 se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo GAC Aion V se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o Leapmotor C11:
- Maior entre-eixos (2930 mm), proporcionando mais conforto e espaço para pernas no banco traseiro
- Bateria com química LFP (Fosfato de Ferro-Lítio): suporta recargas rotineiras a 100% com degradação mínima
⚡ Por que escolher o GAC Aion V:
- Maior alcance com uma única carga no Inmetro (500 km vs 450 km, +50 km)
- Recarga rápida DC mais potente (120 kW vs 100 kW), reduzindo tempo em eletropostos de rodovia
- Porta-malas maior: 480 litros (+20L)
Ficha Técnica Comparativa: Leapmotor C11 vs GAC Aion V
| Especificação Técnica | Leapmotor C11 | GAC Aion V |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
R$ 219.990 | R$ 219.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
450 km | ✓ 500 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
204 cv (150 kW) | 204 cv (150 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
✓ 320 Nm | 300 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
8,5s | 8,5s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
170 km/h | 170 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
65.6 / 69 kWh | ✓ 71.3 / 75 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
LFP (Blade LFP) | LFP (LFP) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
6.9 km/kWh | ✓ 7 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
100 kW | ✓ 120 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
30 min | ✓ 25 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
7 kW | 7 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
460 Litros | ✓ 480 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
✓ 2930 mm | 2830 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4750 × 1905 × 1675 mm | 4650 × 1920 × 1700 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
1920 kg | ✓ 1900 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Leapmotor C11 e GAC Aion V
Qual é mais barato entre o Leapmotor C11 e o GAC Aion V?
▼
Na tabela de preços de referência 2026, o GAC Aion V apresenta preço mais em conta por R$ 219.990, enquanto o Leapmotor C11 custa R$ 219.990. A diferença é de — a favor do GAC Aion V.
Qual tem maior autonomia real: Leapmotor C11 ou GAC Aion V?
▼
No ciclo oficial Inmetro/PBEV, o GAC Aion V entrega maior alcance homologado com 500 km por recarga, superando os 450 km do concorrente. Em trânsito urbano com condução regenerativa moderada, ambos conseguem superar os 330 km reais.
Quem anda mais e acelera mais rápido de 0 a 100 km/h?
▼
O GAC Aion V é superior em aceleração e esportividade, atingindo os 100 km/h em 8.5 segundos contra 8.5 segundos do rival. Ele entrega 204 cv contra 204 cv.
Qual vale mais a pena comprar em 2026?
▼
A recomendação varia com as prioridades do condutor: se você busca conforto de suspensão, amplo espaço traseiro e maior liquidez com baixa desvalorização, o Leapmotor C11 é a melhor escolha racional. Se prefere tecnologia ativa de condução com piloto adaptativo e desempenho esportivo em estradas, o GAC Aion V compensa mais.
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Bateria25.5 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
Recarga DC30 kW
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R$ 119.990
Preço atualizado em 2026-10-01
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Bateria38 kWh
Eficiência7.6 km/kWh
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R$ 149.990
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Bateria45.6 kWh
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R$ 169.990
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Bateria45.6 kWh
Eficiência6.6 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 169.990
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria47.8 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
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R$ 169.990
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria52.3 kWh
Eficiência7.6 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 179.990
Preço atualizado em 2026-07-01
Autonomia350 km · INMETRO/PBEV
Bateria47.5 kWh
Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 179.990
Preço atualizado em 2026-07-01
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Eficiência7.7 km/kWh
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Bateria47.5 kWh
Eficiência8.2 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 189.990
Preço atualizado em 2026-10-01
Autonomia380 km · INMETRO/PBEV
Bateria52.3 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 189.990
Preço atualizado em 2026-07-01
Autonomia350 km · WLTP
Bateria46.6 kWh
Eficiência7.5 km/kWh
Recarga DC80 kW
PHEV · Sedã
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R$ 179.800
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria16.5 kWh
Eficiência— km/kWh
Recarga DC— kW
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R$ 199.990
Preço atualizado em 2026-07-01
Autonomia450 km · INMETRO/PBEV
Bateria60.8 kWh
Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC150 kW
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Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC80 kW
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Autonomia380 km · WLTP
Bateria51.3 kWh
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Recarga DC80 kW