Jetour S06 vs Nissan Kicks EV: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
Jetour S06
Nissan Kicks EV
No confronto direto entre Jetour S06 e Nissan Kicks EV, o Jetour S06 se destaca por preço mais acessível: economia imediata de r$ 90 e maior autonomia inmetro homologada (1200 km vs 320 km, +880 km). Já o Nissan Kicks EV responde com arrancada superior: 0 a 100 km/h em 8,5s (90.5s mais rápido) e tecnologia embarcada superior. A decisão final depende do seu perfil: escolha o Jetour S06 se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo Nissan Kicks EV se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o Jetour S06:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 90
- Maior autonomia Inmetro homologada (1200 km vs 320 km, +880 km)
- Motor mais potente: 315 cv vs 150 cv (+165 cv)
- Porta-malas mais espaçoso: 416 litros (+31L)
- Maior entre-eixos (2720 mm), proporcionando mais conforto e espaço para pernas no banco traseiro
- Bateria com química LFP (Fosfato de Ferro-Lítio): suporta recargas rotineiras a 100% com degradação mínima
⚡ Por que escolher o Nissan Kicks EV:
- Arrancada superior: 0 a 100 km/h em 8,5s (90.5s mais rápido)
Ficha Técnica Comparativa: Jetour S06 vs Nissan Kicks EV
| Especificação Técnica | Jetour S06 | Nissan Kicks EV |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
✓ R$ 199.900 | R$ 199.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
✓ 1200 km | 320 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
✓ 315 cv (232 kW) | 150 cv (110 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
✓ 510 Nm | 280 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
— | ✓ 8,5s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
— | 160 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
19.4 / 19.4 kWh | ✓ 38 / 40 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
LFP (Blade LFP) | NMC (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
None km/kWh | 8.4 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
Não informada | 50 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
— | 35 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
None kW | 6.6 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
✓ 416 Litros | 385 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
✓ 2720 mm | 2620 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4616 × 1910 × 1690 mm | 4320 × 1770 × 1630 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
None kg | 1520 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Jetour S06 e Nissan Kicks EV
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