Hyundai Ioniq 6 vs Mercedes-Benz C300e: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
Hyundai Ioniq 6
Mercedes-Benz C300e
No confronto direto entre Hyundai Ioniq 6 e Mercedes-Benz C300e, o Hyundai Ioniq 6 se destaca por preço mais acessível: economia imediata de r$ 10.000 e maior autonomia inmetro homologada (545 km vs 40 km, +505 km). Já o Mercedes-Benz C300e responde com motor consideravelmente mais potente: 313 cv vs 228 cv (+85 cv de vantagem) e arrancada superior: 0 a 100 km/h em 6,0s (1.4s mais rápido). A decisão final depende do seu perfil: escolha o Hyundai Ioniq 6 se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo Mercedes-Benz C300e se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o Hyundai Ioniq 6:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 10.000
- Maior autonomia Inmetro homologada (545 km vs 40 km, +505 km)
- Porta-malas mais espaçoso: 401 litros (+26L)
- Maior entre-eixos (2950 mm), proporcionando mais conforto e espaço para pernas no banco traseiro
⚡ Por que escolher o Mercedes-Benz C300e:
- Motor consideravelmente mais potente: 313 cv vs 228 cv (+85 cv de vantagem)
- Arrancada superior: 0 a 100 km/h em 6,0s (1.4s mais rápido)
Ficha Técnica Comparativa: Hyundai Ioniq 6 vs Mercedes-Benz C300e
| Especificação Técnica | Hyundai Ioniq 6 | Mercedes-Benz C300e |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
✓ R$ 379.990 | R$ 389.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
✓ 545 km | 40 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
228 cv (168 kW) | ✓ 313 cv (230 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
350 Nm | ✓ 550 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
7,4s | ✓ 6,0s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
185 km/h | ✓ 210 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
✓ 73.5 / 77.4 kWh | 19.5 / 25.4 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
NMC (Íon de Lítio) | NMC (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
7.4 km/kWh | None km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
220 kW | Não informada |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
18 min | — |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
✓ 11 kW | 3.7 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
✓ 401 Litros | 375 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
✓ 2950 mm | 2840 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4855 × 1880 × 1495 mm | 4678 × 1810 × 1442 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
2020 kg | ✓ 1900 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Hyundai Ioniq 6 e Mercedes-Benz C300e
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