Citroen e-C3 vs Leapmotor T03: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
Citroen e-C3
Leapmotor T03
No confronto direto entre Citroen e-C3 e Leapmotor T03, o Citroen e-C3 se destaca por motor mais potente: 78 cv vs 75 cv (+3 cv) e aceleração mais rápida: 0 a 100 km/h em 12,5s vs 14,0s. Já o Leapmotor T03 responde com maior alcance com uma única carga no inmetro (280 km vs 250 km, +30 km) e recarga rápida dc mais potente (40 kw vs 35 kw), reduzindo tempo em eletropostos de rodovia. A decisão final depende do seu perfil: escolha o Citroen e-C3 se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo Leapmotor T03 se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o Citroen e-C3:
- Motor mais potente: 78 cv vs 75 cv (+3 cv)
- Aceleração mais rápida: 0 a 100 km/h em 12,5s vs 14,0s
- Porta-malas mais espaçoso: 310 litros (+100L)
- Maior entre-eixos (2540 mm), proporcionando mais conforto e espaço para pernas no banco traseiro
- Bateria com química LFP (Fosfato de Ferro-Lítio): suporta recargas rotineiras a 100% com degradação mínima
⚡ Por que escolher o Leapmotor T03:
- Maior alcance com uma única carga no Inmetro (280 km vs 250 km, +30 km)
- Recarga rápida DC mais potente (40 kW vs 35 kW), reduzindo tempo em eletropostos de rodovia
Ficha Técnica Comparativa: Citroen e-C3 vs Leapmotor T03
| Especificação Técnica | Citroen e-C3 | Leapmotor T03 |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
R$ 119.990 | R$ 119.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
250 km | ✓ 280 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
✓ 78 cv (57 kW) | 75 cv (55 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
143 Nm | ✓ 155 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
✓ 12,5s | 14,0s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
✓ 135 km/h | 130 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
27.7 / 29.2 kWh | ✓ 35.2 / 37 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
LFP (Blade LFP) | LFP (LFP) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
✓ 9 km/kWh | 8 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
35 kW | ✓ 40 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
40 min | ✓ 35 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
3.7 kW | ✓ 7 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
✓ 310 Litros | 210 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
✓ 2540 mm | 2400 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4015 × 1755 × 1575 mm | 3620 × 1652 × 1577 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
1230 kg | ✓ 1190 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Citroen e-C3 e Leapmotor T03
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