Chery iCar 03 GT vs Toyota Corolla Cross: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
Chery iCar 03 GT
Toyota Corolla Cross
No confronto direto entre Chery iCar 03 GT e Toyota Corolla Cross, o Chery iCar 03 GT se destaca por motor mais potente: 163 cv vs 101 cv (+62 cv) e aceleração mais rápida: 0 a 100 km/h em 9,0s vs 11,0s. Já o Toyota Corolla Cross responde com porta-malas maior: 390 litros (+23l) e tecnologia embarcada superior. A decisão final depende do seu perfil: escolha o Chery iCar 03 GT se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo Toyota Corolla Cross se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o Chery iCar 03 GT:
- Motor mais potente: 163 cv vs 101 cv (+62 cv)
- Aceleração mais rápida: 0 a 100 km/h em 9,0s vs 11,0s
- Maior entre-eixos (2715 mm), proporcionando mais conforto e espaço para pernas no banco traseiro
- Bateria com química LFP (Fosfato de Ferro-Lítio): suporta recargas rotineiras a 100% com degradação mínima
⚡ Por que escolher o Toyota Corolla Cross:
- Porta-malas maior: 390 litros (+23L)
Ficha Técnica Comparativa: Chery iCar 03 GT vs Toyota Corolla Cross
| Especificação Técnica | Chery iCar 03 GT | Toyota Corolla Cross |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
R$ 199.990 | R$ 199.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
380 km | — |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
✓ 163 cv (120 kW) | 101 cv (75 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
✓ 250 Nm | 141 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
✓ 9,0s | 11,0s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
160 km/h | ✓ 170 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
51.3 / 54 kWh | — / — kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
LFP (Blade LFP) | NiMH (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
7.4 km/kWh | None km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
80 kW | Não informada |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
32 min | — |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
7 kW | None kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
367 Litros | ✓ 390 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
✓ 2715 mm | 2640 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4413 × 1835 × 1675 mm | 4460 × 1825 × 1620 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
1610 kg | ✓ 1350 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Chery iCar 03 GT e Toyota Corolla Cross
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