BYD Han vs Polestar 2: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
BYD Han
Polestar 2
No confronto direto entre BYD Han e Polestar 2, o BYD Han se destaca por preço mais acessível: economia imediata de r$ 190 e maior autonomia inmetro homologada (520 km vs 480 km, +40 km). Já o Polestar 2 responde com motor consideravelmente mais potente: 408 cv vs 245 cv (+163 cv de vantagem) e arrancada superior: 0 a 100 km/h em 4,5s (3.0s mais rápido). A decisão final depende do seu perfil: escolha o BYD Han se você busca espaço interno familiar e rodagem confortável na cidade; ou opte pelo Polestar 2 se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o BYD Han:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 190
- Maior autonomia Inmetro homologada (520 km vs 480 km, +40 km)
- Porta-malas mais espaçoso: 410 litros (+5L)
- Maior entre-eixos (2920 mm), proporcionando mais conforto e espaço para pernas no banco traseiro
- Bateria com química LFP (Fosfato de Ferro-Lítio): suporta recargas rotineiras a 100% com degradação mínima
⚡ Por que escolher o Polestar 2:
- Motor consideravelmente mais potente: 408 cv vs 245 cv (+163 cv de vantagem)
- Arrancada superior: 0 a 100 km/h em 4,5s (3.0s mais rápido)
- Recarga rápida DC mais potente (200 kW vs 120 kW), reduzindo tempo em eletropostos de rodovia
Ficha Técnica Comparativa: BYD Han vs Polestar 2
| Especificação Técnica | BYD Han | Polestar 2 |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
✓ R$ 329.800 | R$ 329.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
✓ 520 km | 480 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
245 cv (180 kW) | ✓ 408 cv (300 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
350 Nm | ✓ 660 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
7,5s | ✓ 4,5s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
185 km/h | ✓ 205 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
✓ 81.1 / 85.4 kWh | 74.1 / 78 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
LFP (Blade LFP) | NMC (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
6.4 km/kWh | ✓ 6.5 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
120 kW | ✓ 200 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
28 min | ✓ 22 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
7 kW | ✓ 11 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
✓ 410 Litros | 405 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
✓ 2920 mm | 2735 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4995 × 1910 × 1495 mm | 4606 × 1859 × 1479 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
2100 kg | ✓ 2090 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre BYD Han e Polestar 2
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