BMW i4 vs Mercedes-Benz C300e: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
BEV • Sedã
BMW i4
eDrive40 2026
R$ 429.990
Autonomia Inmetro
520 km
Potência Máxima
340 cv
0 a 100 km/h
5.7s
Recarga DC
200 kW
PHEV • Sedã
Mercedes-Benz C300e
Sedan
R$ 389.990
Autonomia Inmetro
40 km
Potência Máxima
313 cv
0 a 100 km/h
6s
Recarga DC
— kW
No confronto direto entre BMW i4 e Mercedes-Benz C300e, o BMW i4 se destaca por maior autonomia inmetro homologada (520 km vs 40 km, +480 km) e motor mais potente: 340 cv vs 313 cv (+27 cv). Já o Mercedes-Benz C300e responde com preço mais acessível: economia imediata de r$ 40.000 e tecnologia embarcada superior. A decisão final depende do seu perfil: escolha o BMW i4 se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo Mercedes-Benz C300e se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o BMW i4:
- Maior autonomia Inmetro homologada (520 km vs 40 km, +480 km)
- Motor mais potente: 340 cv vs 313 cv (+27 cv)
- Aceleração mais rápida: 0 a 100 km/h em 5,7s vs 6,0s
- Porta-malas mais espaçoso: 470 litros (+95L)
- Maior entre-eixos (2856 mm), proporcionando mais conforto e espaço para pernas no banco traseiro
⚡ Por que escolher o Mercedes-Benz C300e:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 40.000
Ficha Técnica Comparativa: BMW i4 vs Mercedes-Benz C300e
| Especificação Técnica | BMW i4 | Mercedes-Benz C300e |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
R$ 429.990 | ✓ R$ 389.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
✓ 520 km | 40 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
✓ 340 cv (250 kW) | 313 cv (230 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
430 Nm | ✓ 550 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
✓ 5,7s | 6,0s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
190 km/h | ✓ 210 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
✓ 77.4 / 81.5 kWh | 19.5 / 25.4 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
NMC (Íon de Lítio) | NMC (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
6.7 km/kWh | None km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
200 kW | Não informada |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
22 min | — |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
✓ 11 kW | 3.7 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
✓ 470 Litros | 375 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
✓ 2856 mm | 2840 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4783 × 1852 × 1448 mm | 4678 × 1810 × 1442 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
2075 kg | ✓ 1900 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre BMW i4 e Mercedes-Benz C300e
Qual é mais barato entre o BMW i4 e o Mercedes-Benz C300e?
▼
Na tabela de preços de referência 2026, o Mercedes-Benz C300e apresenta preço mais em conta por R$ 389.990, enquanto o BMW i4 custa R$ 429.990. A diferença é de R$ 40.000 a favor do Mercedes-Benz C300e.
Qual tem maior autonomia real: BMW i4 ou Mercedes-Benz C300e?
▼
No ciclo oficial Inmetro/PBEV, o BMW i4 entrega maior alcance homologado com 520 km por recarga, superando os 40 km do concorrente. Em trânsito urbano com condução regenerativa moderada, ambos conseguem superar os 330 km reais.
Quem anda mais e acelera mais rápido de 0 a 100 km/h?
▼
O BMW i4 é superior em aceleração e esportividade, atingindo os 100 km/h em 5.7 segundos contra 6.0 segundos do rival. Ele entrega 340 cv contra 313 cv.
Qual vale mais a pena comprar em 2026?
▼
A recomendação varia com as prioridades do condutor: se você busca conforto de suspensão, amplo espaço traseiro e maior liquidez com baixa desvalorização, o BMW i4 é a melhor escolha racional. Se prefere tecnologia ativa de condução com piloto adaptativo e desempenho esportivo em estradas, o Mercedes-Benz C300e compensa mais.
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R$ 99.990
Preço atualizado em 2026-07-01
Autonomia185 km · INMETRO/PBEV
Bateria25.5 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
Recarga DC30 kW
BEV · Hatch
BYD Dolphin Mini GS 2026
R$ 119.990
Preço atualizado em 2026-10-01
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Bateria38 kWh
Eficiência7.6 km/kWh
Recarga DC40 kW
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R$ 119.990
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R$ 119.990
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R$ 139.990
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R$ 149.990
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Bateria45.6 kWh
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R$ 169.990
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria47.8 kWh
Eficiência6.7 km/kWh
Recarga DC80 kW
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GWM Ora 03 GT 2026
R$ 169.990
Preço atualizado em 2026-10-01
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Bateria45.6 kWh
Eficiência6.6 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 169.990
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria47.8 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
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R$ 169.990
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria52.3 kWh
Eficiência7.6 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 179.990
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Bateria47.5 kWh
Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC80 kW
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Bateria49.4 kWh
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Bateria47.5 kWh
Eficiência8.2 km/kWh
Recarga DC80 kW
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Leapmotor C10 2026
R$ 189.990
Preço atualizado em 2026-10-01
Autonomia380 km · INMETRO/PBEV
Bateria52.3 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
Recarga DC80 kW
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Seres 3 2026
R$ 189.990
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria46.6 kWh
Eficiência7.5 km/kWh
Recarga DC80 kW
PHEV · Sedã
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R$ 179.800
Preço atualizado em 2026-07-01
Autonomia55 km · INMETRO/PBEV
Bateria16.5 kWh
Eficiência— km/kWh
Recarga DC— kW
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MG 4 2026
R$ 199.990
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria60.8 kWh
Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC150 kW
BEV · Hatch
Peugeot e-208 GT 2026
R$ 199.990
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Eficiência7 km/kWh
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R$ 199.990
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Autonomia430 km · INMETRO/PBEV
Bateria58 kWh
Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC80 kW
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Chery iCar 03 GT 2026
R$ 199.990
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Autonomia380 km · WLTP
Bateria51.3 kWh
Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC80 kW