BYD Tang: 150 kW que mudam o jogo

BYD · JUN 2026 O BYD Atto 3 tem 150 kW de potência, o que equivale a cerca de 204 cv. Isso é suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos. Um SUV que não deixa a desejar para um hatch esportivo. 150 kW 100 km 7,3 s

Design que impõe respeito

1 de 11 Com linhas robustas e faróis full LED, o Atto 3 tem presença de sobra. A grade dianteira fechada, típica dos elétricos, é elegante e funcional. Um carro que parece mais caro do que é.

49,92 kWh de liberdade

2 de 11 A bateria de 49,92 kWh é o coração do Atto 3. Ela permite rodar cerca de 250 km em ciclo real misto. Dá para ir de São Paulo a Campinas e voltar sem recarregar. Suficiente para a semana inteira de trabalho. 49,92 kWh 250 km

Recarga rápida na prática

3 de 11 Em um carregador rápido DC de 50 kW, você recupera 80% da bateria em cerca de 50 minutos. Em uma tomada comum de 220V, leva umas 6 horas. Planeje suas paradas e pronto. 50 kW

Espaço para toda a família

4 de 11 O Atto 3 tem 5 lugares bem distribuídos. O porta-malas vai de 440 litros com os bancos ocupados até 1.338 litros com a fileira traseira rebatida. Cabe bike, bagagem e até um cachorro grande.

Central multimídia giratória

5 de 11 A tela de 12,8 polegadas gira do modo retrato para paisagem. Funciona como um tablet gigante. Navegação, Spotify, câmera 360° — tudo ao toque dos dedos. Rápida e intuitiva.

Carregamento bidirecional (V2L)

6 de 11 O Atto 3 pode alimentar equipamentos externos. Com o V2L, você liga uma churrasqueira elétrica, um ventilador ou até a TV do acampamento. Útil em viagens e emergências.

Segurança que protege

7 de 11 Freios ABS, controle de estabilidade, airbags frontais e laterais. O Atto 3 também tem assistente de partida em rampa e sensores de estacionamento traseiros. Um carro que pensa na sua tranquilidade.

Custo por km ridiculamente baixo

8 de 11 Com a tarifa residencial média de R$ 0,90 por kWh, cada 100 km custa cerca de R$ 18. Um SUV a gasolina gastaria uns R$ 80 no mesmo trajeto. Economia de mais de 70%. 100 km

Manutenção simplificada

9 de 11 Sem troca de óleo, filtros ou velas. A revisão é basicamente elétrica: bateria, motor, freios regenerativos. A cada 12 meses ou 20.000 km. Menos idas à oficina e mais tempo na estrada. 20.000 km

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Silêncio que impressiona

⚡ O motor elétrico do Atto 3 é silencioso. Em altas velocidades, o isolamento acústico reduz o ruído do vento e dos pneus. Uma experiência de condução relaxante e premium. Leia o artigo completo